Pytania i odpowiedzi dot. układu komunikacji

Komunikacja zbiorowa w Blachowni od 1 stycznia 2026 r.

w pytaniach i odpowiedziach

 

Dlaczego zmieniamy układ sieci połączeń?

1.      Czemu dochodzi do zmiany układu komunikacyjnego w gminie Blachownia?

Ponieważ zdecydowana większość mieszkańców oczekiwała takiej zmiany, przede wszystkim powrotu autobusów MPK do centrum naszej gminy i możliwości dojazdu do autobusów miejskich bezpłatnymi autobusami gminnymi. I to właśnie się stanie od 1 stycznia 2026 r.

2.      Czy nie można było po prostu dalej kontynuować rozwiązania dotychczasowego?

Nie, ponieważ umowa pomiędzy Gminą Blachownia a Operatorem (GTV Bus)  kończy się 31 grudnia 2025 r. i siłą rzeczy wygasa. Postanowiliśmy w tej sytuacji przemodelować układ komunikacyjny, który będzie dużo korzystniejszy dla Mieszkańców.

3.      Na czym będzie polegał nowy układ komunikacyjny w gminie Blachownia?

Krótko mówiąc, będą to 3 linie komunikacji miejskiej, organizowane przez Miasto Częstochowa (21, 22 i 32) oraz 4 linie komunikacji gminnej, organizowane przez Gminę Blachownia. Wszystkie siedem linii utworzy spójną sieć, a połączenia będę się wzajemnie uzupełniały. Co warto podkreślić, pomiędzy liniami miejskimi a gminnymi nie będzie żadnej rywalizacji o strefy wpływów.

4.      Czy Gmina Blachownia ma przed sobą skomplikowaną procedurę przyłączenia się do komunikacji częstochowskiej?

Nie. Od wielu lat Gmina Blachownia i Miasto Częstochowa mają już zawarte porozumienie komunalne, które dotąd obejmowało kursowanie linii 22 do Łojek i 32 do Starej Gorzelni. Teraz zostało one aneksowane i rozszerzono jego zakres. Ten temat już jest załatwiony.

5.      Czy można komunikację do Gminy Blachownia zorganizować lepiej, niż według założeń od 1 stycznia 2026 r.?

Nie. Obecny stan prawny w Polsce i możliwości finansowe Gminy Blachownia doprowadzą od stycznia 2026 r. do powstania na naszym terenie najlepszego rozwiązania z możliwych i tak długo przez Państwa wyczekiwanego. Spora część gminy skorzysta z linii MPK, według miejskiej taryfy biletowej, a autobusy gminne, które będą kursować u nas i na peryferiach Częstochowy, będą dla pasażerów bezpłatne. 

6.      Czy nie mogliśmy się przyłączyć do Komunikacji Powiatu Częstochowskiego?

Mogliśmy, ale takie rozwiązanie nie spełniałoby Państwa najważniejszych oczekiwań, jak m.in. wspólny bilet na całą sieć komunikacji w Częstochowie, czy też samodzielne zarządzanie liniami gminnymi przez Gminę Blachownia. Pamiętajmy, że sieć komunikacji powiatowej nie jest kompatybilna z liniami MPK i nie jest objęta wspólną taryfą biletową.

7.      Czy MPK nie może kursować po terenie całej gminy Blachownia?

Niestety nie i to z trzech powodów: MPK chociaż jest najsolidniejszym przewoźnikiem w tej części Polski (wykonuje ok. 99,9% zaplanowanych kursów), to jednak jest znacznie droższe od komunikacji gminnej. Druga sprawa: autobusy MPK są większe od taboru, który będzie obsługiwał linie gminne i w niektórych miejscach miałyby po prostu problem z bezpiecznym przejazdem, jak na pętli w Cisiu, w Malicach albo w Konradowie. Mniejsze autobusy gminne dadzą sobie tam radę. No i po trzecie: MPK jest tzw. podmiotem wewnętrznym Miasta Częstochowy i nie ma prawa ubiegania się o obsługę komunikacji gminnej gdziekolwiek w Polsce, poza swoim własnym terenem. Takie jest prawo krajowe i unijne, więc NIE WOLNO.

8.      Czy Gmina Blachownia pozyska jakieś fundusze zewnętrzne na komunikację?

Tak. Zgodnie z przepisami krajowymi, Gmina Blachownia złożyła wniosek o dofinansowanie z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych, który został pozytywnie rozpatrzony. Dopłaty przydziela Województwo Śląskie, a kwalifikują się do nich linie komunikacji gminnej na naszym terenie, czyli w granicach gminy Blachownia. Dopłaty w wysokości 3,00 zł do każdego kilometra należą nam się na całej trasie linii 251 i 252, a na linii 253 za wyjątkiem odcinków od Ostrów do KSSE Skorki i od Wyrazowa do pętli Gnaszyn Dospel, a na linii 254 za wyjątkiem odcinka od Łojek do Dospela. Za fragmenty tras w Częstochowie i gminie Konopiska, w całości musi zapłacić Gmina Blachownia.

9.      Na jak długo zostaje wprowadzony nowy układ komunikacyjny?

Porozumienie z Częstochową ważne jest bezterminowo, a operator komunikacji wewnętrznej Gminy Blachownia został wyłoniony na okres 2 lat i o takiej też dofinansowanie wnioskowaliśmy do Województwa Śląskiego. Zatem nowy układ w mniej więcej podobnym kształcie, będzie funkcjonował przynajmniej do końca roku 2027.

10.  Czy wchodzą w grę jakieś zmiany tras i rozkładów jazdy w latach 2026 i 2027?

Tak i mogą być one wprowadzane zarówno na wniosek Mieszkańców, jak i samej Gminy Blachownia. Pierwsze, jakiekolwiek korekty wchodzą w grę po feriach zimowych, czyli od 1 marca 2026 r. Pewne jest to, że w całym tym okresie co do zasady, będziemy mieć na swoim terenie autobusy MPK i komunikacji gminnej.

 

 

Czym i dokąd będziemy mogli jeździć?

 

11.  Jak będzie wyglądał układ sieci połączeń w gminie Blachownia od 1 stycznia 2026 r.?

Układ będzie składał się z trzech linii MPK (21, 22 i 32) oraz czterech linii bezpłatnej komunikacji gminnej (251, 252, 253 i 254). Dokładny układ tras oraz miejsca dogodnych przesiadek można zobaczyć na schemacie poniżej. 

                   

 

12.  Jak będą kursować autobusy MPK po terenie naszej gminy?

Linia 21 od strony Gnaszyna pojedzie prosto DK46 w kierunku Wyrazowa, przy czym kończąc niektóre z kursów na przystanku „Szybowa” (przy okazji tej zmiany linia 12 zostanie skrócona do Dospela). Większość kursów poprowadzi przez ulice Częstochowską i Sienkiewicza w Blachowni, kończąc się na naszym centrum przesiadkowym przy Placu Niepodległości. Linia 22 od strony Gnaszyna pojedzie tak, jak do tej pory – czyli Festynową i Drzewną w Częstochowie oraz Długą w Łojkach i niektóre kursy tam się skończą. Większość „22” zostanie przedłużona przez Kolonię Łojki i skrajem Konradowa, a następnie ulicami Piastów i Sienkiewicza w Blachowni, docierając do Placu Niepodległości. Tam spotkają się ponownie linie 21 i 22. Do pakietu pozostaje nam linia 32, która nadal będzie kursować do Starej Gorzelni i tutaj nic się nie zmieni.

13.  Jak będą kursować autobusy komunikacji gminnej?

251 pojedzie od pętli w Cisiu przez Gać i Trzepizury, a następnie ulicą Sienkiewicza do Placu Niepodległości w Blachowni.

252 w większości przypadków będzie startowało od Malic, po czym obsłuży przystanek przy cmentarzu w Błaszczykach (stąd będą się zaczynały kursy skrócone), a następnie przez Kościuszki, Grabową, Klonową, Leśną i Sienkiewicza, przez centrum przesiadkowe na Placu Niepodległości i dalej ulicami Cmentarną i 1 Maja do Częstochowskiej, z umownym przystankiem końcowym przy Dworcu PKP. W kierunku Malic autobus od razu skręci w ulicę Sienkiewicza.

253 będzie kursować od częstochowskiego przystanku Gnaszyn Dospel przez ulicę Przejazdową do Wyrazowa, a dalej w Blachowni: Starowiejską, 1 Maja, Sienkiewicza (przez centrum przesiadkowe), Częstochowską, Pocztową – powrót przez Kopernika i Dworcową, Sosnową do pętli w Ostrowach. 3 pary kursów w dni robocze oraz 2 pary kursów w soboty zostaną na Państwa wniosek przedłużone przez las w Walaszczykach do Częstochowy, ulicami Leśną oraz Ekonomiczną do pętli DŹBÓW KSSE SKORKI (tam, gdzie linie MPK 11, 17 i 23).

254 rozpocznie z kolei trasę na Placu Niepodległości w Blachowni, po czym pojedzie przez Sienkiewicza, Piastów do Kolonii Łojki, większość kursów realizując przez Konradów (ulice Wrzosowa i Borówkowa), po czym zawróci do Łojek i pojedzie koło szkoły w Łojkach i dalej ulicą Długą. Następnie, już w Częstochowie przez Drzewną, Festynową i Przejazdową do pętli Gnaszyn Dospel.

14.  Jak wyglądają możliwości przesiadek pomiędzy liniami gminnymi i MPK?

Większość kursów została ustalona tak, aby dało się przesiadać pomiędzy autobusami linii 21 i 22 a komunikacją gminną na Placu Niepodległości i tak jest głównie w przypadku linii gminnych 251 i 252. Reguła ta nieco inaczej wygląda na liniach 253 i 254, które pozwolą na przesiadki nie tylko w centrum Blachowni, ale także na wspólnych odcinkach tras w Gnaszynie, gdzie mieszkańcy naszej Gminy będą mogli skorzystać także z autobusów MPK nr 11, 12 i 27. Z kolei pojedyncze kursy linii 253 do KSSE Skorki pozwolą się przesiąść dodatkowo na linie MPK nr 17 i 23.

15.  Jak pojadą linie MPK już po opuszczeniu gminy Blachownia, czyli w Częstochowie?

Linia 32 będzie kursować tak, jak do tej pory, a mieszkańcy Starej Gorzelni znają to połączenie od lat. 

Natomiast linie 21 i 22 będą miały w Częstochowie dokładnie taką samą trasę od przystanku Gnaszyn Dworzec PKP i pojadą następująco: Przejazdowa – Główna – św. Barbary – św. Augustyna (powrót: św. Kazimierza) – Pułaskiego – Sobieskiego – Śląska – Kilińskiego (powrót: Dąbrowskiego – Nowowiejskiego) – Dekabrystów – Kiedrzyńska – Aleja Armii Krajowej – Aleja Wyzwolenia – Michałowskiego – Fieldorfa-Nila – GOMBROWICZA.

16.  Czemu linie 21 i 22 mają taką samą trasę w Częstochowie?

Ponieważ linia 21 zostaje utworzona poprzez podzielenie dotychczasowej linii 22, przejmując zarówno jej kursy i pasażerów. Już obecnie z linii 22 korzysta grubo ponad 1,3 mln pasażerów rocznie, a po przedłużeniu trasy do Blachowni, liczba ta jeszcze bardziej wzrośnie. Rozdzielenie tras 21 i 22 w Częstochowie nie jest możliwe z uwagi na bardzo dużą popularność tego połączenia zarówno w centrum Częstochowy, jak i w dużych dzielnicach mieszkaniowych, jak Tysiąclecie i Północ, gdzie mieszka łącznie ponad 50 tysięcy ludzi.

17.  Jakie autobusy wyśle MPK na linie 21 i 22 do Blachowni?

Pamiętajmy, że linie 21 i 22 będą zaliczały się do najdłuższych w częstochowskiej sieci komunikacyjnej, ale w zamian pozwolą Państwu dojechać bezpośrednio z centrum Blachowni do wielu miejsc w Częstochowie. Łącznie w dni robocze obie linie razem wzięte będzie obsługiwało jednocześnie nawet 9 autobusów przegubowych niskopodłogowych. Będą to pojazdy marki Solaris, Mercedes-Benz oraz MAN. Autobusy krótkie, czyli 12-metrowe, przewidziane są do gminy Blachownia tylko w niedziele i święta od października do końca kwietnia. Cała reszta kursów, to planowane przegubowce. Oczywiście może się zdarzyć, że pojawi się autobus krótki, ale to tylko w sytuacjach awaryjnych.

18.  Czy do Blachowni będą kursować autobusy elektryczne MPK?

Tak, zresztą już kursują i pojawiają się na 22 do Łojek i 32 do Starej Gorzelni. Już niebawem MPK wzbogaci się o pierwsze przegubowe elektryki marki Solaris Urbino 18, które również będą spotykane na liniach 21 i 22 do centrum Blachowni, zwłaszcza od wiosny 2026 r.

19.  Czy w autobusach MPK trzeba na coś szczególnie uważać?

Pojazdy MPK są co do zasady bardzo wygodne i bezpieczne, a nowe przegubowe elektryki będą np. w pełni monitorowane. To, na co warto zwrócić uwagę, to występowanie drzwi sterowanych przez fotokomórkę i otwieranych przyciskiem przez pasażerów. Jest to również podyktowane względami bezpieczeństwa, zwłaszcza w przypadku ostatnich drzwi w przegubowcach, które niekiedy są niewidoczne dla kierowcy. Zarówno przy wsiadaniu, jak i przy wysiadaniu, otwieramy je przyciskiem. I uwaga: bezpośrednio nad drzwiami znajduje się fotokomórka. Po upływie 4 sekund od przejścia poprzedniego pasażera, drzwi zamykają się automatycznie i trzeba o tym pamiętać. Kierowcy MPK nie mają na to wpływu, więc trzeba wsiadać i wysiadać w miarę „żwawo”.

20.  Czy wszystkie autobusy MPK są przyjazne dla osób z niepełnosprawnością?

Od wiosny 2025 r. już tak. MPK posiada wyłącznie autobusy niskopodłogowe, a drugimi drzwiami licząc od początku pojazdu, zawsze może wsiąść osoba na wózku inwalidzkim lub z wózkiem dziecięcym. W razie potrzeby, można rozłożyć ręcznie rampę najazdową, aby wygodnie dostać się do pojazdu lub go opuścić. Nowsze modele autobusów mają też oznaczenia przycisków alfabetem Braille’a, a cały tabor MPK posiada też zapowiedzi głosowe przystanków, co ułatwi podróż osobom niewidomym. Dla osób niesłyszących z kolei ułatwieniem są czytelne wyświetlacze z numerem linii z przodu, z boku i z tyłu pojazdu oraz nazwami kolejnych przystanków w środku.

21.  Jakie będzie podstawowe wyposażenie autobusów na liniach gminnych?

Przede wszystkim będą one niskopodłogowe, więc osoby z niepełnosprawnością bez problemu mogą z nich korzystać. Numery linii i kierunki jazdy będą podawane na wyświetlaczach. Autobusy standardowo będą miały klimatyzację oraz ogrzewanie i wentylację przedziału pasażerskiego. Pod względem wielkości, będą one mniejsze od autobusów MPK, z racji nie tylko mniejszej ilości pasażerów, ale też ciaśniejszych dróg w Konradowie, Malicach i Cisiu.

22.  Gdzie mogę sprawdzić mapę sieci połączeń komunikacji zbiorowej?

Jeśli chodzi o sieć połączeń w gminie Blachownia, to schemat zostanie naklejony we wszystkich wiatach przystankowych w gminie oraz na szybach autobusów komunikacji gminnej. Natomiast schemat sieci komunikacyjnej MPK jest dostępny pod tym linkiem:

schemat sieci mpk

23.  Dokąd dojedziemy bezpośrednio autobusami MPK z centrum Blachowni?

Paleta możliwości dojazdów bez żadnych przesiadek jest całkiem niezła: Gnaszyn, okolice Jasnej Góry, Starostwo Powiatowe, rejon Placu Biegańskiego, czyli ścisłe centrum Częstochowy, ponadto Tysiąclecie (przesiadki na tramwaje na węźle „Hala Polonia”) i dzielnica Północ, w większości swojego obszaru.

24.  Czy autobusy MPK i komunikacji gminnej będą na siebie czekać nawzajem podczas przesiadek?

Co do zasady, autobusy gminne w punktach węzłowych (Plac Niepodległości w Blachowni oraz Gnaszyn Dospel), będą oczekiwać na skomunikowanie z liniami MPK, nawet w przypadku opóźnień kursów, ale do około 15 minut maksymalnie, żeby nie zdezorganizować kolejnych kursów na danej linii gminnej. Autobusy MPK, z uwagi na długie trasy i również ważne zadania przewozowe na terenie Częstochowy, nie będą oczekiwać na autobusy gminne, chyba że dany autobus będzie już w zasięgu wzroku – wówczas 21 lub 22 mogą zaczekać kilkadziesiąt sekund dla umożliwienia przesiadek. Pamiętajmy też, że linie 253 i 254 są skomunikowane również z liniami 11, 12 i 27 przy Dospelu.

25.  Skąd mam wiedzieć, czy zdążę na autobus MPK czy to w Blachowni, czy już w samej Częstochowie albo czy uda mi się np. przesiąść z linii 22 na 15 przy Skwerze Sokołów, bo jadę na Wrzosowiak lub Błeszno?

Od jesieni 2018 r. istnieje aplikacja LiveMPK, która pozwala na żywo śledzić każdy tramwaj i autobus MPK, na każdej linii. Tak więc będziemy mogli stale sprawdzać interesujące nas autobusy linii 21 i 22, z dowolnego przystanku i o każdej porze. Wystarczy skorzystać z tej aplikacji poprzez stronę Operatora – www.mpk.czest.pl i zakładkę po prawej stronie ekranu lub pobrać ją sobie na telefon.

26.  Co mam zrobić, jeśli mam jakieś uwagi albo pomysły do rozkładów jazdy? Komu mam to przekazać i jak?

Są dokładnie dwie możliwości: pocztą tradycyjną, na adres Urzędu Miasta i Gminy Blachownia, ul. Sienkiewicza 22, 42-290 Blachownia lub pocztą elektroniczną na adres: komunikacja@blachownia.pl. Niezależnie od sposobu zgłoszenia, termin odpowiedzi wynosi do 30 dni i bezwzględnie trzeba podać swoje dane osobowe – korespondencja anonimowa nie jest rozpatrywana.

27.  Czy mogę złożyć skargę lub pochwałę na kierowcę MPK?

Tak, również poprzez pocztę tradycyjną: Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Częstochowie Spółka Akcyjna, Aleja Niepodległości 30, 42-200 Częstochowa lub pocztą elektroniczną: skargi@mpk.czest.pl. Oczywiście także podajemy nasze dane personalne, aby zgłoszenie w ogóle było rozpatrzone.

 

Bilety i regulaminy

28.  Jak wygląda kwestia opłat za przewozy na liniach 251, 252, 253 i 254?

Zgodnie z przepisami wewnętrznymi, komunikacja Gminy Blachownia jest bezpłatna dla wszystkich pasażerów na całej długości linii 251, 252, 253 i 254. Samo wejście do autobusu jest rozumiane jako zawarcie umowy na przewóz.

29.  A co z cenami biletów w autobusach MPK?

Pierwszy raz w historii autobusy MPK pojadą do Blachowni według miejskiej taryfy biletowej. Taryfa miejska przestała być wykorzystywana zimą 2025 r. i po prostu zaniknęła. Tym samym Mieszkańcy Blachowni zyskują dużo tańsze bilety, niż mieliby proporcjonalnie jeszcze kilka lat temu. Najważniejsze ceny biletów okresowych, to 130 zł za normalny bilet 30-dniowy (ulgowy za 65 zł) oraz – jeszcze bardziej opłacalny, bilet 90-dniowy: 330 zł normalny i 165 zł ulgowy. Pełną taryfę biletową znajdziemy pod linkiem:

Taryfa opłat | MPK w Częstochowie S.A.

30.  Kupiłem w sklepie bilet 45-minutowy za 5,00 zł normalny. Jak mogę go wykorzystać w komunikacji miejskiej MPK?

Przed wszystkim trzeba go skasować przy wsiadaniu do pojazdu MPK, gdy zaczynamy podróż. Kasownik nadrukuje nam na tym bilecie numer boczny tramwaju albo autobusu oraz datę i godzinę skasowania, z dokładnością do 1 minuty. Od chwili skasowania możemy na tym bilecie jeździć dowolnymi liniami MPK przez 45 minut (już bez kasowania przy przesiadkach), np. jadąc z centrum Blachowni na Zawodzie (przykładowo, przesiedliśmy się na Skwerze Sokołów na linię 11 lub 27) albo bez przesiadek do końca kursu tym pojazdem, do którego wsiedliśmy i wtedy nie jest już ważny czas przejazdu: na takim bilecie podjedziemy do znajomych z Blachowni do Wyrazowa, jak też z Blachowni np. do Parku Wodnego w Częstochowie na Tysiącleciu.

31.  Który bilet MPK jest najbardziej opłacalny i dlaczego?

Najlepszą opcją jest bilet normalny za 330 zł lub ulgowy za 165 zł. Bilety te są dostępne wyłącznie w formie elektronicznej i pozwalają nam korzystać z całej sieci częstochowskiej komunikacji miejskiej bez żadnych ograniczeń przez kolejne 90 dni, czyli 3 miesiące.

32.  Dokąd mogę jeździć na biletach MPK?

Na terenie całej sieci komunikacyjnej, która obejmuje częstochowskie linie tramwajowe oraz wszystkie autobusy MPK w Częstochowie, a także na liniach, które wyjeżdżają do gmin ościennych: do Wierzchowiska, Woli Kiedrzyńskiej, Jaskrowa, Wancerzowa, Mstowa, Siedlca, Srocka, Olsztyna, Wrzosowej, Nowych Brzezin, Sobuczyny i Wąsosza.

33.  Co się stanie, jeśli złapie mnie kontrola biletów MPK, a jadę „na gapę”?

Jeśli ktoś nie jest uprawniony do bezpłatnych przejazdów, to ma problem. Przede wszystkim nie ma sensu jeździć „na gapę”, bo bilety MPK do Blachowni wcale nie zaliczają się do drogich. Wszystkie opłaty i zasady ich wnoszenia dostępne są pod tym linkiem:

Opłata za jazdę bez ważnego biletu od 1 grudnia 2024 | MPK w Częstochowie S.A.

34.  Komu przysługują przejazdy ulgowe i bezpłatne na liniach MPK?

Jest to określone w przepisach wewnętrznych, które są dostępne pod następującym linkiem:

Ulgi | MPK w Częstochowie S.A.

35.  Jak wygląda sprawa regulaminu przewozów? Co jest dozwolone, a co nie w autobusach i tramwajach MPK?

Regulamin usług przewozowych dostępny jest w formie naklejek na szybach tramwajów i autobusów MPK, a także pod podanym niżej linkiem. Generalnie zapisy wydają się oczywiste, ale warto je sprawdzić, no i trzeba się do nich stosować.

Regulamin usług przewozowych od 1 grudnia 2024 | MPK w Częstochowie S.A.

36.  Co mam zrobić, jeśli zostawiłem przez przypadek swój bagaż w autobusie?

Takie rzeczy się zdarzają, dlatego istnieje w MPK procedura „odzyskiwania” zguby. Jak to wygląda, opisano pod podanym linkiem.

Biuro Rzeczy Znalezionych | MPK w Częstochowie S.A.

37.  Co trzeba zrobić, żeby móc kupować bilety okresowe MPK?

Od kilkunastu lat bilety okresowe MPK są dostępne jedynie w wersji elektronicznej, kodowane na specjalnych kartach. Jak taką kartę zdobyć i jak się nią posługiwać, opisano pod linkiem poniżej.

Karta Miejska | MPK w Częstochowie S.A.

38.  Gdzie można kupić bilety MPK?

Sieć dystrybucji biletów MPK opisano pod linkiem: Punkty sprzedaży | MPK w Częstochowie S.A. Ponadto Gmina Blachownia czyni starania i ustalenia z MPK, aby biletomat stacjonarny pojawił się także na Placu Niepodległości w Blachowni.

39.  Chcę kupić bilet u kierowcy MPK. Czy może mi odmówić?

Tak, kierowca MPK może odmówić nam sprzedaży biletów podczas jazdy między przystankami – dlatego trzeba zaczekać do najbliższego przystanku. Może nam odmówić także wtedy, gdy damy mu więcej, niż 7 monet lub gdy…  nie ma wydać nam reszty. Pamiętajmy przy tym, że w celu zapewnienia jak najlepszej punktualności, obowiązkiem pasażera jest dysponowanie odliczoną gotówką. Kierowcy nie zawsze mają czym wydawać resztę i trzeba mieć to na uwadze.

40.  Czy w komunikacji miejskiej MPK występują przystanki „na żądanie”?

Tak, od 1 września 2022 r. wszystkie przystanki autobusowe na wszystkich liniach MPK są traktowane jako „na życzenie”. Jeśli nikt nie zamierza wysiadać ani wsiadać, kierowcy mają pełne prawo pominąć przystanek, o ile tylko nie jadą „przed czasem”. Rozwiązanie to wprowadzono w celu poprawienia punktualności linii MPK i unikania marnowania paliwa, gdy autobus musi ruszać z przystanku, na którym nikt nie wsiadał ani nie wysiadał.

41.  Skoro wszystkie przystanki MPK są „na życzenie”, to co mam zrobić, żeby zgodnie z przepisami skorzystać z przewozu?

Jest to bardzo proste: jeśli chcemy wsiąść, to musimy znajdować się na przystanku w miejscu widocznym dla kierowcy nadjeżdżającego autobusu, np. obok wiaty albo przed nią. Na pewno nigdzie się nie chowamy. Jeśli z kolei chcemy wysiąść, to najlepiej na 15-20 sekund przed przystankiem nacisnąć którykolwiek z przycisków „STOP” w autobusie. Jest tego sporo, więc nie będzie to problemem. Część pasażerów naciska „STOP” tuż po ruszeniu z przystanku poprzedniego, co też jest dobrym pomysłem.

42.  Jak rozpoznam autobusy komunikacji gminnej?

Przede wszystkim będą one kursowały po ustalonych i powszechnie znanych trasach, a numery linii i kierunki jazdy zostaną umieszczone na wyświetlaczach elektronicznych. Ponadto z przodu, z boku i z tyłu będą znajdowały się plansze z dużym napisem:

  

43.  Jaki regulamin usług przewozowych obowiązuje na liniach komunikacji gminnej?

Jest on dość podobny, jak w przypadku linii MPK. Najlepiej jest się z nim zapoznać wewnątrz autobusów komunikacji gminnej, przy czym większość jego zapisów można uznać za intuicyjne. Na pewno jednak nie ma nic na temat biletów i ich kontrolowania, skoro przejazdy są bezpłatne dla pasażerów.